Trix 21360 - Treinset Beierse sneltrein (HO|DCC sound)

Door de stijgende treklasten aan het begin van de 20e eeuw waren er ook in Beieren krachtigere machines nodig. Daarom kreeg Maffei in het voorjaar van 1907 opdracht voor het bouwen van een Pacifisch Verbond-locomotief voor de bayerische Staatsbahn. De eerste machine uit de nieuwe serie S 3/6 rolde al in juli 1908 van de band en daarop volgden er in hetzelfde jaar nog zes andere (nr. 3601-3607). In drie series (a t/m c) leverde Maffei tot 1911 nog 16 ongeveer dezelfde exemplaren (nr. 3608-3623). Anders dan deze eerste 23 locomotieven werden de volgende 18 machines (series d en e, Maffei 1912/1913, nr. 3624-3641) uitgevoerd met aandrijfwielen met een diameter van 2.000 mm in plaats van 1.870 mm. Daardoor was ook de ketel van deze machines hoger geplaatst en werden ze snel als "Langbenige" bekend. Al deze S 3/6 zwaren aanvankelijk gestationeerd bij het opstelterrein München I (Hbf) en trokken van daaruit voornamelijk sneltreinen in alle richtingen, ook op het traject München - Ulm - Stuttgart.

Voorbeeld: Treinset bestaande uit een sneltrein-stoomlocomotief uit serie S 3/6, de Hochhaxige (de Langbenige), drie sneltreinrijtuigen 3e klas CCü, een sneltreinrijtuig 1e/2e klas ABBü en een sneltreinbagagewagen PPü. Traject Stuttgart - Ulm - Augsburg - München. Königlich Bayerische Staatseisenbahn (K.Bay.Sts.B.). Bedrijfsnummer van de locomotief 3629. Zoals in gebruik rond 1912. Personenrijtuig in fictieve kleurstelling glasgroen/ivoor.

Model: Stoomlocomotief grotendeels van metaal. Gedetailleerd onderstel van spuitgietmetaal met onderbroken stavenframe. Vrij zicht op het onderstel. Gedetailleerde weergave van de machinistencabine. Lampen wit uitgevoerd. 5-polige hoogvermogenaandrijving met vliegwiel. Standaard rookgarnituur, verlichte machinistencabine, treinnaderingslicht digitaal schakelbaar, decoder mfx en uitgebreide geluidsfuncties. Kortkoppelingsmechaniek tussen locomotief en tender met "vitrineopstelling". Gedetailleerde rookkastdeurtreden, haakkoppeling en luchtslang voor tender aan de achterkant en zuigerstangafscherming worden meegeleverd. Personenrijtuig in gedetailleerde uitvoering op nauwkeurige lengteschaal en voorzien van spaakwielstellen. Totale lengte over de buffers ca. 135 cm.