Nieuw 2025 | Adviesprijs €299,00 | Onze prijs €268,95
Piko 22002 - Diesellocomotief Rh 500 van de NS (HO/DCC sound)
Piko 22002
MODELKENMERKEN
• Analoog model met rijrichtingafhankelijke koplampwisseling en verlichte instrumenten in de cabine
• Digitaal schakelbare cabineverlichting
Het prototype:
De serie 500 van de Nederlandse Spoorwegen (NS) bestond uit 45 dieselelektrische locomotieven die vanaf 1946 in dienst kwamen. De eerste tien exemplaren (nummers 501-510) kwamen na de Tweede Wereldoorlog via het Ministerie van Oorlog van het Britse leger in Nederland terecht. De grijze, drieassige locomotieven werden voornamelijk ingezet voor rangeerwerk op grote stations zoals Utrecht, Zwolle en Rotterdam-Feijenoord. Vanwege hun betrouwbaarheid breidde de NS de vloot uit met extra locomotieven (nummers 511-545), die aanvankelijk olijfgroen en vanaf de jaren 70 geelgrijs werden geschilderd. De voormalige locomotieven 501-510 van het Ministerie van Oorlog waren de eerste die tussen 1969 en 1972 werden uitgefaseerd. De nummers 511-545 volgden tussen 1976 en 1989. Tegenwoordig worden er nog vier Rh 500-locomotieven bewaard in Nederlandse musea.
• Analoog model met rijrichtingafhankelijke koplampwisseling en verlichte instrumenten in de cabine
• Digitaal schakelbare cabineverlichting
Het prototype:
De serie 500 van de Nederlandse Spoorwegen (NS) bestond uit 45 dieselelektrische locomotieven die vanaf 1946 in dienst kwamen. De eerste tien exemplaren (nummers 501-510) kwamen na de Tweede Wereldoorlog via het Ministerie van Oorlog van het Britse leger in Nederland terecht. De grijze, drieassige locomotieven werden voornamelijk ingezet voor rangeerwerk op grote stations zoals Utrecht, Zwolle en Rotterdam-Feijenoord. Vanwege hun betrouwbaarheid breidde de NS de vloot uit met extra locomotieven (nummers 511-545), die aanvankelijk olijfgroen en vanaf de jaren 70 geelgrijs werden geschilderd. De voormalige locomotieven 501-510 van het Ministerie van Oorlog waren de eerste die tussen 1969 en 1972 werden uitgefaseerd. De nummers 511-545 volgden tussen 1976 en 1989. Tegenwoordig worden er nog vier Rh 500-locomotieven bewaard in Nederlandse musea.
| Fabrikant: | Piko |
| Artikelno.: | 22002 |
| EAN: | 4015615220022 |
| Spoor: | H0 |
| Spooronderneming: | NS |
| Tijdvak: | III |
| Stroomsysteem: | DC |
| Digital-Decoder | DCC |
| Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Länge über Puffer: | 104 mm |
| Mindestradius: | 358 mm |
| Haftreifen: | 1 |
| Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Lichtwechsel Farbe | weiß-rot |
| Inneneinrichtung | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
| Inneneinrichtung | Digital schaltbare Führerpultbeleuchtung |
| Sound: | Ja |
| Vorbild (Land) | Niederlande |