Piko 22003 - NS, diesellocomotief serie 500 (HO/AC sound)
Bijzonderheden: wi
Piko 22003
Modelkenmerken:
• Analoog model met rijrichtingafhankelijke koplampwisseling en verlichte instrumenten in de cabine
• Digitaal schakelbare cabineverlichting
Het prototype:
De serie 500 van de Nederlandse Spoorwegen (NS) bestond uit 45 dieselelektrische locomotieven die vanaf 1946 in dienst kwamen. De eerste tien exemplaren (nummers 501-510) kwamen na de Tweede Wereldoorlog via het Ministerie van Oorlog van het Britse leger in Nederland terecht. De grijze, drieassige locomotieven werden voornamelijk ingezet voor rangeerwerk op grote stations zoals Utrecht, Zwolle en Rotterdam-Feijenoord. Vanwege hun betrouwbaarheid breidde de NS de vloot uit met extra locomotieven (nummers 511-545), die aanvankelijk olijfgroen en vanaf de jaren 70 geelgrijs werden geschilderd. De voormalige locomotieven 501-510 van het Ministerie van Oorlog waren de eerste die tussen 1969 en 1972 werden uitgefaseerd. De nummers 511-545 volgden tussen 1976 en 1989. Tegenwoordig worden er nog vier Rh 500-locomotieven bewaard in Nederlandse musea.
| Specificatie | Omschrijving |
|---|---|
| Fabrikant | Piko |
| Schaal | H0 (1:87) |
| Artikelgroep | Diesellocomotief |
| Systeem | Digitaal sound |
| Spoorwegmaatschappij | NS |
| Tijdperk | 3 |
| Lengte over buffers | 104 mm |
| Minimale boogstraal | 358 mm |
| Digitale interface | PluX22 (NEM 658) |
| Decoder | Ingebouwd, multiprotocol met sound |
| Koppeling | NEM 362 schacht + kortkoppel mechaniek |
| Front/sluitverlichting | 2x wit/2x rood, digitaal schakelbaar |
| LED | ja |
| (Binnen)verlichting | Cabine-/instrumentenpaneel verlichting |
| Stroomsysteem | AC (Märklin-systeem ~) |